캘리포니아 인센티브 제안
월요일 아침 성명에서 개빈 뉴섬 캘리포니아 주지사는 트럼프가 전기차 구매자에 대한 연방 세금 공제를 없애겠다는 계획을 이행할 경우 캘리포니아의 청정 차량 리베이트 프로그램(CVP)의 새로운 버전을 만들 것을 제안할 것이라고 말했다.
연방 세금 공제는 특정 신규 전기차 구매자에게 최대 7,500달러를 제공할 수 있다.
환경 인센티브의 영향을 연구하는 버클리 캘리포니아 대학교의 조셉 샤피로와 듀크 대학교의 펠릭스 틴텔노트 연구원은 세금 공제가 폐지되면 미국의 전기차 수요가 27% 감소할 것으로 예상하고 있다.
이 수치는 지난주 블룸버그가 연구진의 결론을 보도한 이후 리비안을 포함한 전기차 주식에 부담을 주고 있다.
캘리포니아는 미국에서 전기 자동차(EV)의 가장 큰 시장으로, 현재까지 200만 대 이상의 EV가 판매되었다.
캘리포니아 대기 자원 위원회(CARB)는 2023년에 프로그램이 중단될 때까지 캘리포니아 EV 구매자에게 인센티브를 제공했었다.
캘리포니아의 인센티브가 다시 도입되면 연방 세금 공제가 중단될 경우 미국 전체 EV 수요의 감소를 상쇄할 수 있다. 이것이 리비안과 다른 EV 주식이 오늘 상승한 이유이다.
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Rivian Automotive Inc (NASDAQ:RIVN) 주식이 급등했다. 이는 테슬라(Tesla)가 2020년 소송에서 리비안(Rivian)이 직원 채용과 전기 자동차(EV) 영업 비밀 도용을 비난한 것에 대해 "조건부" 합의를 이루었다고 발표한 후이다. 테슬라는 합의 세부 사항을 공개하지 않았지만, 합의 조건이 충족되면 12월 24일까지 사건을 기각할 계획이라고 캘리포니아 주 판사에게 알렸다.
이 법적 싸움은 약 4년 전에 시작되었으며, 테슬라는 전기 자동차 제조업체인 리비안이 직원을 채용하고 독점 기술을 도용하는 "놀라운 패턴"에 관여했다고 주장했다. 테슬라는 일부 근로자가 차세대 배터리 시스템과 관련된 중요한 정보를 "적발"했다고 주장했었다.
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