우려스러운 전기차 관련주 (리비안, 루시드, 차지포인트)

5월이 전개되면서 모든 주식시장 부문이 호황을 누리고 있는 것은 아니며, 특히 전기차 부문이 취약해 보인다. 녹색기술에 대한 전반적인 관심 속에 몇몇 전기차 주식들은 문제의 조짐을 보이고 있다.

테슬라는 2024년 주가가 28% 폭락하는 등 올해를 특히 힘들게 시작했다. 마찬가지로 리비안 오토모티브와 빈패스트 같은 다른 전기차 제조사들도 실망스러운 차량 인도와 주가 급락으로 상당한 차질을 빚고 있다. 전기차 업계가 직면한 가장 큰 어려움은 주로 장거리에 필요한 고가의 배터리 기술 때문에 기존 가솔린 차량에 비해 전기차 가격이 높다는 것이다. 또한 제한된 충전 인프라와 전기차가 한 번 충전으로 이동할 수 있는 거리 때문에 주행거리 불안은 여전히 중요한 문제로 남아 있다. 지금은 투자자들이 실적이 저조한 전기차 주식을 평가하고 매각할 수 있는 중요한 시기일 수 있다. 특히 광범위한 시장 역학이 발전하고 더 강력한 경쟁사들이 발판을 굳힐 때 이러한 주식을 보유하면 포트폴리오가 과도한 위험에 노출될 수 있다.

리비안(NASDAQ:RIVN)이 경쟁 전기차 시장에서 입지를 다지려다 만만치 않은 도전에 직면해 있다.

리비안의 여정은 처음에는 순조로웠다. 회사의 최근 제품 공개인 R2 시리즈는 더 저렴한 옵션을 약속하며 더 넓은 시장 부문을 목표로 한다. 그러나 R2는 지연에 직면해 있으며 적어도 2026년까지는 시장에 출시되지 않을 것이다. 이 일정은 리비안이 현재 시장 동향과 전기차에 대한 소비자 수요를 활용하여 점점 더 즉각적인 가용성과 경쟁력 있는 가격 책정을 모색하는 능력을 방해할 수 있다. 리비안의 재무 건전성은 지속적인 관심사이다. 회사는 연구 개발과 자본 지출에 수십억 달러를 지출하는 등 상당한 현금을 소진했다. 회사의 공격적인 지출은 아직 긍정적인 현금 흐름을 가져오지 않았으며 수익성은 여전히 요원한 목표이다.

게다가 리비안의 전략은 독점 기술과 제조 시설에 대한 상당한 투자를 포함하고 있다. 이러한 투자는 리비안의 장기적인 성공에 매우 중요하지만, 회사가 야심 찬 목표를 달성하기 위해 차량 생산과 판매를 늘릴 수 없다면 재정적으로 상당한 위험을 초래할 수 있다.

루시드(NASDAQ:LCID)는 격동의 국면을 헤쳐나가면서 중요한 고비를 맞게 된다.

루시드의 2024년 4분기 실적은 회사의 지속적인 과제를 강조했다. 차량 인도는 소폭 증가했지만, 회사의 재무 건전성은 여전히 주요 관심사로 남아 있다. 루시드는 상당한 영업 손실을 보고했는데, 이는 이전 분기보다 약간 개선되었음에도 불구하고 수익성으로 가는 험난한 길을 강조한다. 주로 전기차 시장의 럭셔리 부문에 초점을 맞춘 루시드의 시장 전략은 기존 업체들과의 직접적인 경쟁에 놓인다. 루시드의 에어 모델은 고성능 지표와 럭셔리 매력에도 불구하고 강력한 브랜드 충성도와 광범위한 충전 네트워크를 자랑하는 테슬라의 모델S 및 기타 럭셔리 전기차와의 치열한 경쟁에 직면해 있다.

회사의 운영 실행에 대해서도 철저한 검토를 거쳤다. 회사의 생산 수준은 지속적으로 예측보다 뒤처져 납품 목표 달성 능력에 영향을 미치고 투자자 신뢰에 영향을 미쳤다.

차지포인트(NYSE:CHPT)는 전기차 충전 분야의 핵심 기업이다. 차지포인트는 재무 실적과 주가에 영향을 미치는 상당한 역풍에 직면했다.

차지포인트의 재무 건전성은 여전히 우려 사항으로 남아 있으며, 상당한 현금 소진과 지속적인 손실이 발생하고 있다. 회사의 최근 재무 보고서는 자본 효율성과 운영을 지속하기 위한 추가 재정 투입이 시급하다는 것을 시사한다. 최근 보고된 분기별 결과는 EV 채택 둔화 및 운영 비효율성을 포함한 EV 산업 내의 광범위한 이슈를 반영하여 매출 감소와 순손실 증가를 강조했다.

이러한 과제에 대응하여 ChargePoint는 운영 효율화 및 비용 절감을 위한 전략적 조치를 시작하였다. 여기에는 비즈니스 모델 최적화 및 재무 건전성 개선을 위한 인력 감축 및 구조 조정 노력이 포함된다. 목표는 양의 조정 EBITDA를 달성하는 것으로, 어려운 경제 환경 속에서 운영의 지속 가능성으로의 전환을 나타낸다.