울프스피드 주가 급등, 내부자 매입 및 캘리포니아 전기차 보조금 제안

울프스피드(뉴욕증권거래소: WOLF)의 주가는 오늘 오후 2시 26분(동부시간 기준) 현재 15.1% 상승하며 급등세를 보이고 있다.

이번 상승세는 금요일에 31%의 대규모 상승에 이은 것으로, 최근 저점에서 계속해서 반등하고 있다. 그럼에도 불구하고 울프스피드의 주가는 이날 개장한 해에 80% 이상 하락하여 한때 선전했던 칩 주가가 얼마나 하락했는지를 보여주었다.

오늘 주가 상승은 개빈 뉴섬 캘리포니아 주지사는 전기 자동차(EV) 부문과 공급업체에 안도감을 주었으며, 지난 금요일에는 내부자 매입이 다수 공개된데 이어 월요일에는 또 다른 내부자 매입이 공개되었다.

서류에 따르면 울프스피드의 글렌다 도르착 이사는 11월 22일 금요일에 주당 평균 8.33달러의 가격으로 3,592주를 매입했다. 이는 지난 목요일에 공개된 다른 내부자의 매입보다 적은 금액이지만, 금요일 주가가 급등했음에도 불구하고 추가 매입은 또 다른 고무적인 신호였다.

울프스피드는 최근 CEO를 교체하면서 그레그 로우가 물러나고 이사회 멤버인 토마스 베르너가 최고 경영진과 함께 회사를 운영하기 위해 회장직을 맡게 되었으며, CEO 교체를 모색하고 있다.

내부자 매입은 시장의 우려를 잠재우기 위한 것이었을 수도 있다.
전기 자동차 경기 침체로 인한 부실한 실행과 부진한 실적 외에도 울프스피드 주식은 최근 도널드 트럼프의 당선으로 인해 더욱 어려움을 겪고 있다. 선거 이후 투자자들은 인플레이션 감소법의 일환으로 연장된 7,500달러의 전기 자동차 세금 공제가 폐지될 것이라고 우려해 왔다.

그러나 월요일, 개빈 뉴섬 캘리포니아 주지사는 연방 정부가 전기차 세액 공제를 폐지하면 캘리포니아가 "개입"할 것이라고 발표했다. 이는 미국 최대 주 및 전기차 시장인 캘리포니아가 어느 정도 자체적으로 세액 공제를 대체할 가능성이 높다는 것을 의미할 가능성이 높다. 뉴섬에 따르면 이 세액 공제를 위한 자금은 캘리포니아의 온실가스 감축 기금에서 나올 것이며, 캘리포니아는 캘리포니아주의 상한선 및 거래 프로그램에 따라 세액 공제를 지불하여 오염원에게 자금을 지원할 것이라고 한다.

이 소식은 향후 전기차 제조업체에 탄화규소 칩을 공급하는 것을 목표로 하는 Wolfspeed를 포함하여 오늘날 모든 전기차 관련 주식을 끌어올렸다.

울프스피드는 엄청난 장점이 있지만 위험 또한 높다.
울프스피드는 80% 이상 하락한 주식은 회사가 제대로 행동에 옮길 경우 반등 가능성이 높다. 울프스피드는 새로운 최첨단 탄화규소 제조 공장 건설에 수십억 달러를 투자하기 위해 많은 부채를 떠안았지만, 전기 자동차 경기 침체와 일부 실행 문제로 인해 울프스피드는 아직 그 모든 지출에서 매출이나 이익이 증가하지 않았다.

그러나 새로운 CEO를 영입할 기회가 있고 주가가 부진한 수준에서 하락함에 따라 회사 내부자를 포함한 투자자들은 큰 반전이 있을 수 있다고 생각하는 것으로 보인다.