포니 주가 하락 마감

포니 AI의 미국 예탁 주식은 일주일 연기후 기업 공개 및 동시 사모 투자로 4억 1,340만 달러를 조달한 후 상장 당일 7.7% 하락하며 초반 상승세를 지웠다.

이 중국 자율주행 스타트업의 주가는 수요일 뉴욕에서 IPO 가격보다 낮은 주당 12달러에 마감했다. 이 회사는 공모에서 2천만 주의 ADS를 시장 범위 상단인 ADS당 13달러에 매각하여 2억 6천만 달러를 공모했었다.

이와는 별도로 한 그룹의 투자자들은 회사로부터 1억 5,340만 달러 상당의 보통주를 사모로 매입하기로 합의했다. ADS 1주는 보통주 1주에 해당한다.
이 가격은 광저우에 본사를 둔 이 회사에 42억 달러의 시장 가치를 제공하며, 발행된 ADS를 기준으로 포니의 가격은 지난주보다 미뤄졌다고 블룸버그 뉴스는 보도했다. 우버 테크놀로지스도 포니 AI 주식에 관심이 있음을 나타내는 회사 중 하나라고 이 문제에 정통한 사람들은 말했다.

이번 IPO는 자율주행차 회사인 WeRide Inc.와 전기차 제조업체인 Zeekr Intelligent Technology Holding Ltd를 비롯한 자동차 회사들이 주도하는 중국 기업들의 미국 상장에 소폭의 부흥을 더한다. 포니의 IPO로 중국 기업들은 올해 미국 기업공개를 통해 12억 달러를 조달했으며, 이는 2023년 같은 기간의 거의 두 배에 달하지만 팬데믹 기간의 수준에는 미치지 못하는 금액이다. 앞서 제출한 서류에 따르면 국영 자동차 제조업체인 베이징 오토모티브 그룹(Bijing Automotive Group Co.)과 싱가포르 택시 회사인 컴포트델그로(ComfortdelGro Corp.)의 벤처 캐피털 부문은 포니의 제안을 약 7,500만 달러어치 구매할 의향이 있다고 밝힌 바 있다.

포니

포니는 미국과 중국에서 트럭과 로보택시를 포함한 자율주행 차량을 개발 및 운영하고 있다. 포니는 베이징, 선전, 광저우에서 완전 무인 택시 서비스를 제공할 수 있는 허가를 받았으며, 250대 이상의 로보택시와 190대 이상의 로보택시를 보유하고 있다.

서류에 따르면 제한된 미국 기반 테스트에는 10대 이하의 차량이 포함되어 있다. 도널드 트럼프 대통령 당선인의 두 번째 행정부가 미국과 중국이 자금 조달에서 박빙의 승부를 벌이고 있는 자율주행 부문에서 경쟁을 강화할 수 있는 조치를 고려함에 따라 포니는 미국 자본 시장을 공략하고 있다. 또한 두 나라는 전 세계에서 가장 많은 로보택시 스타트업을 보유하고 있다.

Pony.ai 의 후원사로는 사우디아라비아의 Nem Co., 온타리오 교사 연금 계획 위원회, 이전에 세쿼이아 캐피털 차이나로 알려진 홍산 캐피털 그룹도 있다. 이 회사는 광저우 자동차 그룹 및 도요타 자동차의 중국 법인과 합작 투자를 하고 있다.

이 오퍼링은 골드만삭스 그룹(Goldman Sachs Group Inc.), 뱅크 오브 아메리카(Bank of America Corp.), 도이치뱅크(Dutche Bank AG), 화타이 증권(Huatai Securities), 타이거 브로커스(Tiger Brokers)가 주도했다. 이 회사의 ADS는 나스닥 글로벌 셀렉트 마켓에서 PONY라는 기호로 거래되고 있다.