스텔란티스(STLA)와 중국 배터리 제조업체 CATL(300750.SZ)이 스페인 북부 사라고사에 전기 자동차 배터리를 만드는 공장에 41억 유로(43억 3천만 달러)를 투자할 예정이라고 화요일 밝혔다.
두 회사는 이 프로젝트를 위해 50-50 합작 투자를 설립했으며 2026년 말까지 생산을 시작할 것으로 예상하고 있다. 공장의 용량은 이 지역 전기차 시장의 진화와 당국의 지원에 따라 50기가와트시에 달할 수 있다고 성명에서 밝혔다.
유럽은 아시아에 대한 의존도를 낮추고 미국과의 친환경 보조금 경쟁에서 승리하기 위해 폭스바겐(VWAGY), 스텔란티스 등 자동차 제조업체가 있는 이 지역에 공장을 건설하도록 전기차 배터리 제조업체를 유치하기 위해 노력해 왔다.
그러나 계획은 관료적 장애물, 생산 문제, 예상보다 느린 전기차 수요에 직면해 있다.
지난달 스웨덴의 노스볼트는 주요 고객을 잃고 자금 부족으로 유럽 배터리 챔피언에서 살아남기 위해 고군분투하는 회사로 전락한 후 미국에 챕터 11 파산 보호를 신청했다.
스텔란티스의 존 엘칸 회장은 CATL-스텔란티스 벤처는 "이미 청정 및 재생 에너지 분야의 선두주자인 제조 현장에 혁신적인 배터리 생산을 가져올 것"이라고 말했다.
CATL의 회장 겸 CEO인 로빈 쩡은 월요일 마드리드를 방문하여 페드로 산체스 총리를 만났다.
사라고사 공장은 유럽에 있는 CATL의 세 번째 공장이 될 것이며, 나머지 두 공장은 배터리 제조업체가 전적으로 소유하고 있다.
CATL은 독일에서 6년 된 공장을 운영하고 있으며, 유럽 최초로 총 18억 유로를 투자하여 14기가와트시의 궁극적인 생산 능력을 달성했다.
헝가리에 73억 유로를 투자하고 100GWh의 계획 용량을 갖춘 새로운 공장을 건설하고 있다.
한편, 스텔란티스는 메르세데스 및 프랑스 석유 회사 토탈에너지(TTE)와 함께 합작 투자하는 ACC 배터리 제조 분야의 최대 투자자이기도 한다.
ACC는 프랑스의 기가팩토리에서 생산을 시작했으며, 이탈리아와 독일의 다른 두 기가팩토리는 전기차에 대한 수요 부족으로 인해 개발이 중단되었다.
($1 = 0.9472 euros)
(인티 란다우로, 질 기욤, 줄리오 피오바카리 기자, 베르나데트 바움 편집)
'경제' 카테고리의 다른 글
구글 주가 급등, 양자 컴퓨터 윌로우 칩 공개 (5) | 2024.12.11 |
---|---|
C3.ai 실적발표, 25년 2분기 (6) | 2024.12.10 |
TSMC, AI 수요 증가 34%증가 (7) | 2024.12.10 |
AMD 주가 의견 하향 BY 뱅크오브아메리카 (14) | 2024.12.10 |
오라클 실적발표 24년 11월 마감 (7) | 2024.12.10 |