테슬라(TSLA) 주가는 이번 주에 11% 가까이 하락하여 선거 후 랠리가 계속 약화되면서 사상 최대치였던 손실이 50%에 육박했다.
이 전기차 제조업체의 주가 하락으로 월스트리트에서 테슬라의 가장 큰 강세론자 중 하나인 웨드부시 애널리스트 댄 아이브스는 "테슬라 강세장(우리를 포함한)에게 시장 체크의 순간"이라고 부르는 동안 자신의 낙관적인 견해를 두 배로 늘리며 주식에 대한 강력한 방어를 펼쳤다.
목요일 늦게 발표된 고객들에게 보낸 메모에서 아이브스는 주식을 방어하기 위해 "때가 왔다"고 말하며 테슬라를 회사의 "최고의 아이디어 목록"에 추가하고 아웃퍼폼 등급과 550달러의 목표 주가를 재차 제시했다.
아이브스의 이번 결정은 목요일 테슬라 주가가 5.7% 하락한 후 나온 것으로, 논란이 되고 있는 일론 머스크 CEO와 트럼프 행정부의 연관성이 주식에 대한 심리를 흐리고 있다고 거리에서 말하는 사람들에 이어 나온 것이다.
테슬라 주가는 12월 17일에 479달러 이상의 기록적인 가격으로 마감했다. 주가는 그 고점 대비 약 45% 하락하여 금요일 거래에서 11월 5일 이후 최저 종가인 약 263달러로 마감했다.
아이브스는 "지난 10년 동안 테슬라 이야기에서 부정적인 정서와 거리의 우려가 이 독특한 파괴적인 글로벌 기술 이야기의 내러티브를 가린 적이 여러 번 있었습니다."라고 썼다.
"2017/2018년의 화이트 너클 제작 순간부터 2022년 머스크/트위터 드라마에 대한 자금 조달 우려까지... 그리고 이제 다시 한 번 테슬라 강세론자들은 머스크/DOGE와 트럼프 행정부에 대한 글로벌 부정적인 정서에 직면하게 되었습니다."
"테슬라 주식의 대규모 매도세 이후 두려움이 커지고 있는 지금은 우리를 포함한 테슬라 강세론자들에게 직감적으로 확인할 수 있는 순간입니다."
아이브스는 야후 파이낸스가 추적한 48명의 월스트리트 애널리스트 중 테슬라의 목표 주가를 가장 높게 매겼다. 월스트리트 애널리스트들의 평균 목표 주가는 향후 12개월 동안 346달러이다. 주가는 목요일 거래에서 263달러로 마감했다.
2월 테슬라 주가는 사상 최대 하락폭을 기록했다.
도널드 트럼프 당선 이후 주가는 거의 모든 상승폭을 반납했다. 머스크는 2024년 선거 마지막 몇 달 동안 트럼프의 주요 대리인 중 한 명이 되었다.
아이브스는 머스크의 정치 진출이 "머스크의 글로벌 강경 서사"라고 부르지만, 테슬라의 글로벌 매출 중 5% 미만을 위험에 빠뜨린다고 생각한다.
아이브스는 "중요한 것은 머스크가 2025년 동안 DOGE와 Tesla/SpaceX 사이에서 시간의 균형을 더 잘 맞출 것이며 이러한 산만함 문제 중 일부는 사라질 것으로 예상합니다. 우리는 머스크와 테슬라에게 일어난 최고의 일은 백악관에서 트럼프였다고 계속 믿고 있습니다. 이는 테슬라 황금 전략 비전의 중심이 되는 연방 자율 로드맵을 갖춘 규제 완화 환경을 조성할 것이기 때문입니다."
아이브스는 또한 테슬라의 자율주행 노력이 전기차에 대한 단기 수요 우려보다 크다는 자신의 견해를 재확인하고 로봇 공학에 대한 회사의 노력과 함께 회사의 가치를 2조 달러 이상으로 끌어올릴 수 있다고 말했다.
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