엔비디아, 자동차 산업은 기회

엔비디아(NVDA)의 AI 수요 기반 수익 보고서의 레이더망 아래에 있었던 것은 엔비디아의 작지만 성장하는 비즈니스 중 하나인 자동차였습다.

엔비디아는 1분기 자동차 매출이 1년 전보다 72% 증가한 5억 6,700만 달러를 기록했다고 밝혔다. 4분기 자동차 매출은 자율주행에 사용되는 하드웨어 및 소프트웨어 시스템을 중심으로 1년 전보다 거의 두 배로 증가했다.

"전년 대비 성장은 여러 고객사의 자율주행 차량 증가와 NEV(신에너지 자동차)에 대한 강력한 최종 수요에 힘입은 것입니다."라고 Nvidia CFO 콜레트 크레스는 1분기 실적 발표에서 말했다. "그리고 우리는 이제 메르세데스 벤츠를 위한 풀 스택 솔루션을 생산 중이며, 새로운 CLA [세단]을 시작으로 향후 몇 달 내에 도로를 달릴 예정입니다."

엔비디아가 메르세데스에 제공하는 솔루션과 같은 '풀 스택' 솔루션은 엔비디아가 드라이브 AGX 오린 칩과 같은 하드웨어와 드라이브OS 소프트웨어를 결합하여 차세대 차량의 고급 운전자 지원 기능을 구동하는 솔루션이다.

또한 조립 라인을 간소화하고 공장 로봇에 AI를 사용하여 제조를 발전시키는 데 기술을 사용하고 있다. GM과 현대와 같은 회사는 이러한 기술을 '스마트 팩토리' 이니셔티브에 사용할 것이라고 크레스는 올해 3월에 말했다.

이 모든 것이 엔비디아의 주요 실적에 큰 배당금을 추가할 것으로 예상된다. 데이터 센터와 게임이 헤드라인을 장식하고 있지만, 자동차는 곧 따라잡기 시작할 수 있다.

크레스는 2월 말 4분기 통화에서 "이번 회계연도에 엔비디아의 자동차 부문 매출이 약 50억 달러로 성장할 것으로 예상됩니다."라고 말했다.

엔비디아는 올해 초 세계 최대 자동차 제조업체인 도요타도 엔비디아의 자율주행 기술을 사용할 것이라고 밝혔다.

예를 들어, 엔비디아 칩은 이미 메르세데스(MBGAF), 볼보(VOLCAR-B.ST), 중국 BYD(BYDDY), 디바이스 제조업체 폭스콘(FXCOF)에서 자율주행 기술을 구동하는 데 사용되고 있다. 엔비디아 칩은 테슬라(TSLA)의 일부 슈퍼컴퓨터에도 사용된다.

슈퍼컴퓨팅과 로봇 공학의 융합은 AI의 차세대 큰 개척지 중 하나이다.

젠슨 황 CEO는 자동차나 로봇과 같은 물리적 물체가 AI를 활용하여 공장 바닥을 움직이는 등 AI를 활용하여 현실 세계와 상호작용하는 물리적 AI 또는 체화 AI라고 부른다. 올해 CES에서 황 CEO는 AV와 체화 AI가 수십억 달러 규모의 로봇 공학 기회가 될 것이라고 말했다. 그는 이번 주에 테슬라가 파트너라고 말했다.

황 대표는 이번 주 실적 발표 후 블룸버그와의 인터뷰에서 "우리는 테슬라와 xAI와 많은 비즈니스를 하고 있습니다."라고 말했다. "우리는 더 많은 컴퓨터를 함께 만들 것입니다. [엘론 머스크 CEO의] 자율주행차인 옵티머스 로봇은 모두 세계 최고 수준의 혁신적인 제품입니다."

머스크와 테슬라는 빠르면 12일부터 6월에 오스틴에서 로보택시 테스트를 시작할 준비가 되어 있다. 머스크 자신도 테슬라의 로보택시 노력이 1조 달러 규모의 비즈니스가 될 것이라고 말했다. 엔비디아의 황은 테슬라를 응원하고 있다.

왜 그럴까? 엔비디아의 성장하는 또 다른 비즈니스에 전력을 공급하기 위해 더 많은 칩과 소프트웨어 판매가 필요하다.