짐(ZIM) 주가, 실적발표 23년3분기

이스라엘 하이파, 2023년 11월 15일 /PRNewswire/ -- 글로벌 컨테이너 정기선 선사인 ZIM Integrated Shipping Services Ltd. (NYSE: ZIM)는 오늘 2023년 9월 30일에 종료된 3개월 및 9개월간의 연결 결과를 발표했다.

실적내용

3분기 순손실 : 2,270만 달러(2022년 3분기 순이익 1,166만 달러 대비)
희석 주당 손실 :  18.904달러(2022년 3분기 희석 주당 이익 9.66달러 대비)

이번 분기 순손실은 주로 비현금 손상 손실 2,063만 달러에 의해 주도되었다

조정된 3분기 EBITDA는 2억 1,100만 달러로 전년 동기 대비 89% 감소했다.

2022년 3분기 영업이익 15억 4,400만 달러 대비 3분기 영업손실(EBIT)은 2억 7,600만 달러 2022년 3분기 영업이익 15억 5,400만 달러 대비 3분기 영업손실 2억 1,300만 달러

3분기 매출은 1,273만 달러로 전년 동기 대비 61% 감소했다.

3분기 수송량은 86만7000TEU로 전년 동기 대비 소폭 증가했다.

3분기 TEU당 평균 운임은 1,139달러로 전년 동기 대비 66% 감소했다.

ZIM의 3분기 실적은 수요가 여전히 미약하고 운임이 지속적으로 악화되면서 현재 운영 환경을 반영했다. 가까운 미래에 운임에 대한 부정적인 전망을 감안할 때, 우리는 약 21억 달러의 비현금 손상 손실을 기록했으며, 이는 순 실적에 부정적인 영향을 미쳤으며, 연간 가이던스를 수정했다.

이제 우리는 2023년에 조정 EBITDA 9억 달러에서 1억 달러, 조정 EBITDA 6억 달러에서 4억 달러의 손실을 발생시킬 것으로 예상하고 있습니다.

글릭먼은 "우리는 현재 2024년까지 연장될 것으로 예상하는 전환기에 있으며, 이 기간 동안 ZIM의 상업 및 운영 탄력성을 강화하기 위해 취한 결정적인 조치의 혜택을 점진적으로 봐야 한다"고 덧붙였다. 무엇보다도, 우리는 46척의 신규 건조 컨테이너선을 포함한 선대 리뉴얼 프로그램에 착수했으며, 이 중 28척은 "친환경" LNG 선박이며, 노후하고 고가이며 효율성이 낮은 선박의 재인도와 함께 비용 구조를 개선하고 장기적인 수익성 성장을 견인할 것으로 기대하고 있다.

TEU당 비용은 감소하고 있으며 2023-2024년까지 총 28척의 이중 연료 LNG 컨테이너선을 포함한 용선된 신규 건조물이 우리의 선대에 추가됨에 따라 비용 기반을 더욱 감소시킬 것으로 기대하고 있습니다." 글릭먼은 또한 "우리는 분기 말 약 31억 달러의 풍부한 총 유동성이 장기적인 시장 약세를 견뎌내는 동안 ZIM이 장기적인 관점을 유지할 수 있게 할 것이라고 믿다. 특히, 우리는 현금 포지션을 극대화하고 탁월한 고객 경험을 제공하는 데 초점을 두고 중요한 비용 통제 조치를 시작하고 역량을 합리화하며 네트워크를 조정했다.

또한, 우리는 3분기 동안 MSC와 운영 효율성을 강화하고 서비스 수준을 더욱 향상시키는 중요한 새로운 협력을 체결했다.
글릭먼 사장은 "미래를 내다보면서 우리의 초점은 그 어느 때보다 강력한 위치에서 현재의 침체에서 벗어나는 것입니다. 우리는 고객과 주주 모두를 위해 지속적인 가치를 창출하기 위해 데이터 기반 전략과 우수한 직원들의 혁신 정신을 활용하여 핵심 가치를 활용할 계획입니다. 시장 도전은 가까운 미래에도 계속될 수 있지만, 우리는 우리가 수행한 이니셔티브와 우리의 견고한 시장 지위의 결합이 장기적으로 수익성 있는 성장을 이끌 것으로 기대합니다."


2023년 전체 가이던스 업데이트

당사는 2023년 전체 지침을 개정하여 현재 9억 달러에서 1억 달러 사이의 조정 EBITDA와 6억 달러에서 4억 달러 사이의 조정 EBITDA 손실을 발생시킬 것으로 예상하고 있다.

당사는 이전에 12억 달러에서 16억 달러 사이의 조정 EBITDA와 5억 달러에서 1억 달러 사이의 조정 EBIT 손실을 발생시킬 것으로 예상했다.

본 지침은 당사의 모든 거래에 걸쳐 운임 및 소프트 수요의 지속적인 약세를 반영한다.