블룸버그) -- 전기 트럭 및 SUV 제조업체가 예상을 빗나간 분기별 납품 실적을 발표하면서 리비안 오토모티브 주식회사가 거의 3개월 만에 가장 많이 하락했다.
화요일 발표에 따르면, 리비안 오토모티브 주식회사는 2023년 마지막 3개월 동안 17,541대의 전기차를 생산하여 13,972대를 납품했다. 4분기 납품 총액은 이전 기간보다 순차적으로 감소했으며 분석가들의 평균 예상치인 14,114대에 미치지 못했다.
리비안 주가는 뉴욕에서 오후 3시 6분 현재 11% 하락해 10월 5일 이후 장중 최대 낙폭을 기록했다. 지난해 주가는 27% 상승했다.
납품 부족은 특히 공급망 문제가 지속되고 전기차 시장의 성장이 둔화되는 1년 동안 자동차 회사가 직면한 도전을 강조했다.
캘리포니아 어바인에 본사를 둔 리비안은 단일 최대 주주인 아마존을 위해 소비자를 위한 두 대의 전기차(픽업 및 스포츠 유틸리티 차량)와 배터리 전기 배달 밴을 만들었다.
블룸버그 인텔리전스 분석가들은 분기별 수치가 "공장 용량을 증가시킴에 따라 전기차 수요가 약화됨에 따라 signal인 과잉 생산"이라고 밝혔다.
그들은 리비안이 이제 2026년까지 현금 흐름 손익분기점에 도달할 가능성이 낮다고 말했다. 제조업체는 모델별로 생산 또는 배송 번호를 산출하지 않는다. 그러나 경영진은 회사의 3분기 컨퍼런스 콜에서 아마존이 새 밴의 수를 제한하기 때문에 상업용 전기차의 부족을 설명할 수 있다고 안내했다.
클레어 맥도너 리비안 최고재무책임자(CFO)는 지난 11월 "4분기 생산과 납품 사이에 이전 기간에 비해 더 큰 격차가 발생할 것으로 예상한다"고 밝힌 바 있다.
트루이스트 증권 분석가 조던 레비는 아마존 인도의 계절적 영향을 감안할 때 투자자들에게 "순한" 분기별 미스를 너무 많이 읽지 말라고 경고했다.
칸토어 피츠제럴드 분석가 안드레스 셰퍼드는 고객들에게 11월 아마존이 독점 계약을 해제한 후 리비안이 이제 적극적으로 새로운 판매를 추진할 것이라고 말했다. 리비안의 모든 생산은 일리노이주에 있는 단일 시설에서 처리된다. 두 번째 공장은 조지아주를 위해 계획되어 있으며, 생산은 2026년에 시작될 예정이다.
리비안은 2023년 한 해 동안 3개 모델 라인 모두에서 57,232대를 생산하여 11월에 리비안이 업데이트한 54,000대의 가이던스를 초과했다. 회사는 50,122대의 차량을 인도했다.
리비안은 2024년 생산 또는 배송 지침을 제공하지 않았다.
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