독일 소프트웨어 회사 SAP가 더 이상 미국 자동차 회사로부터 전기차를 조달하지 않을 것이라는 보도가 나온 후 테슬라의 주가는 월요일 거의 6% 하락했고 파이퍼 샌들러는 올해 인도 기대감이 낮아지면서 주가 목표를 인하했다.
일론 머스크가 이끄는 이 회사의 주가는 월요일 5.7% 하락한 177.27달러를 기록해 2023년 5월 이후 최저치를 기록했다. 주가는 올해 28% 하락했다.
이 회사는 지난달 2024년 인도분이 지난해 21% 상승한 것에 비해 "현저하게 더 낮다"고 전망한 후 하락세가 가속화됐다.
손실이 지속된다면 테슬라는 약 340억 달러의 시가총액을 잃을 수도 있다. 이 주식은 올해 금요일 종가까지 약 1,930억 달러를 잃었다.
독일 출판사 한델스블라트는 보고서에서 SAP가 납품 지연과 가격 변동으로 더 이상 테슬라로부터 회사 차를 조달하지 않을 것이라고 밝혔다.
그럼에도 테슬라 주식은 12개월 선행 수익 추정치의 57.75배에 거래되고 있었는데, 이는 전기차 제조사인 메타 플랫폼과 아마존 의 24.10배 및 40.97배와 비교된다.
이와 별도로 파이퍼 샌들러는 올해 193만대의 차량이 인도될 것으로 예상하며, 이는 머스크가 약 3년 전에 설정한 장기 연간 목표인 50%를 훨씬 밑도는 약 7%의 성장률을 나타낸다.
증권사는 "또 노후화된 제품 라인업으로 인해 더 많은 가격 인하가 필요할 수 있다"며 가격 목표를 295달러에서 225달러로 낮췄다.
테슬라가 모델3 소형 세단의 스타일링과 일부 기능을 새롭게 했지만 지난해 일론 머스크 최고경영자(CEO)는 고금리로 인한 소비자 수요 부진을 경고한 바 있다.
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