상하이 (로이터) - 니오는 9월 말에 자체 개발한 첫 휴대전화를 출시할 계획이며, 더 나은 소프트웨어와 연결성으로 자동차의 매력을 향상시키는 것을 목표로 한다고 중국 전기차 제조사는 말했다.
그것은 다른 기능들 중에서도 운전자들이 원격으로 문을 열고, 에어컨을 켜거나 시동을 걸기 위해 그들의 스마트폰을 사용하도록 허용하는 자동차 시스템을 출시하는 추세에 합류한 중국의 가장 최근의 자동차 회사가 되었다.
니오의 설립자이자 최고경영자인 윌리엄 리는 자동차 회사가 주로 자동차 운전자들을 대상으로 하고 있는 전화 프로젝트의 핵심 동인이었다.
"우리의 전화 사업은 휴대폰 제조사들과 경쟁하는 것이 아닙니다."라고 리는 화요일 늦게 투자자들에게 수익 전화에서 말했다. "대신, 우리는 전화를 우리의 차량 사용자들에게 최고의 경험을 제공하기 위한 캐리어로 사용하고 싶습니다."
스마트폰 트렌드가 연결성에 대한 큰 수요를 부채질함에 따라 운전자들로부터 더 많은 자동차 제조업체들이 증가하는 경쟁에서 앞서기 위한 방법을 모색하고 있다.
지리 홀딩의 창업자는 작년에 스마트폰 제조업체 메이즈를 인수했고 그 회사들은 가전제품과 여행을 통합할 것이라고 말했다.
화웨이 테크놀로지스는 하모니 운영체제로 전기차에 전력을 공급하기 위해 세레스 그룹 등 자동차 업체들과 제휴했다.
그러나 니오의 휴대폰 프로젝트는 지난 1월 테슬라가 시작한 가격 전쟁 속에서 회사가 손실 확대와 판매 부진을 극복하면서 일부 투자자들 사이에서 우려를 키웠다.
니오는 2분기에 61억2000만 위안(8억3951만 달러)의 순손실을 기록했는데, 이에 비해 1년 전 같은 기간에는 27억5000만 위안의 손실을 기록했다.
지난 6월 말까지 현금 및 현금 상당액 43억 달러를 보유했으며 7월에는 CYVN홀딩스로부터 11억 달러를 투자받았다.
리는 니오가 2024년 하반기 대중 시장을 겨냥해 새로운 전기차 브랜드의 첫 번째 모델을 출시할 것이라고 말했다.
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