공모 후 빈패스트 오토(VFS -13.72%)의 주가가 급등한 지 두 달도 채 안 돼 회사가 내부자 주식 매도를 경고하자 주가는 급락했다. 수요일 오후 12시 37분 현재 주가는 13% 하락했고, 주가는 상장 가격 이하로 거래되고 있다.
베트남에 본사를 둔 전기차(EV) 회사는 특수목적인수회사(SPAC)를 통해 상장한 후 나스닥 거래소에서 거래된 첫 날 68% 이상 급등했다. 이러한 상승의 대부분은 거래 가능한 주식의 양이 매우 적기 때문에 발생했다. 이 회사의 설립자는 약 99%의 주식을 통제했다. 현재 빈패스트는 시장에 4600만 주 이상의 주식을 매도할 예정이라고한다. 이 회사는 수수료와 수수료를 포함한 비용 순액, 판매 수익금을 모두 받을 것이다.
주식 매각을 발표하는 서류에서 빈패스트는 "만약 판매 담보권자들이 우리 보통주의 상당 부분을 매각하거나 시장에 의해 그것들을 매각할 의도가 있는 것으로 인식된다면 우리 보통주의 시장 가격은 하락할 수 있다"고 말했다. 그것이 오늘 일어나고 있는 일이다.
그 서류는 다른 주주들이 매각할 약 2,600만주를 추가로 공개했다고 언급했다. 그 수익금은 회사에 전달되지 않지만, 그것들은 주식에 대한 하락 압력을 가중시킨다.
빈패스트는 아시아와 인도 시장에서의 확장 계획뿐만 아니라 미국에 짓고 있는 공장에 대한 비용도 지불해야 한다. 그러나 높은 주가에서 하락한 후에도, 그 회사는 여전히 약 200억 달러의 시가총액을 가지고 있다. 관점에서 보면, 빈패스트는 2022년에 6억 3,400만 달러의 수익만을 창출했다.
전기차 업체인 이 전기차 업체는 시장이 열리기 전인 내일, 10월 5일, 상장회사로서 첫 분기 보고서를 발표할 예정이다. 투자자들은 아직 큰 진전을 기대할 필요는 없지만, 이 회사 주식에서 더 많은 위험한 거래를 이루어 낼 수 있을 것이다.
회사는 9월 21일에 연간 배송 지침을 제공했다. 회사는 e-스쿠터 판매를 포함하지 않고 2023년에 4만~5만대의 EV를 배송할 것으로 예상한다. 이는 하반기에 약 3만~4만대의 EV를 판매할 수 있도록 남겨둔다.
하지만 투자자들은 이러한 전망이 터무니없는 것이라고 믿고 있을지도 모른다. 빈패스트 주가는 그 이후로 주당 약 9달러, 즉 52% 하락했다.
빈패스트 주식은 주당 8.15달러로 시가총액이 리비안오토모티브(RIVN)보다 낮은 약 190억달러 규모다. 리비안오토모티브의 시가총액은 약 210억달러다. 수요일 주가는 6% 상승해 시가총액이 빈패스트를 넘어섰다.
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