멀른 오토모티브, Inc. (NASDAQ: MULN) 전기 자동차 제조업체인 캘리포니아공수자원위원회(CARB)가 하이브리드 및 무공해 트럭 및 버스 바우처 인센티브 프로젝트(HVIP)를 위해 회사의 순수 전기 3등급 저공해 차량인 2024년형 멀린 쓰리를 승인했다고 오늘 발표했다.
HVIP 프로그램은 무공해 기술의 배치에 중요한 역할을 하며 고급 차량을 보다 저렴하게 만들기 위해 판매 시점 바우처를 제공함으로써 상업화를 가속화한다.
HVIP에 따라 제안된 MSRP가 68,500달러인 2024년형 멀린 쓰리 EV 트럭은 현재 최대 45,000달러의 현금 바우처를 받을 수 있다.
이용 가능한 연방 세액 공제 7,500달러와 함께, 멀른3의 순 유효 비용은 17,000달러 미만이 될 수 있다. 캘리포니아의 2024년형 멀른 3에 대한 HVIP 승인은 전기화를 추구하는 기업들에게 클래스 3 전기 트럭을 훨씬 더 매력적이고 접근하기 쉽게 만드는 중요한 이정표이다."라고 멀른 오토모티브의 CEO인 데이비드 미체리가 말했다.
멀른은 최근 2024년과 2025년 Class 3 연식 모두에 대해 CARB 승인을 받았다고 발표했다. 멀른의 Class 1 및 Class 3 상용차는 모두 환경 보호국(EPA) 및 CARB 인증을 받았으며 미국 연방 자동차 안전 표준을 완전히 준수하고 있다.
순수 전기 멀른 TREW는 125마일 주행 거리를 자랑하는 Class 3 로우 캡 포워드 EV 트럭으로 도시의 라스트 마일 배송 수요를 충족시키기 위해 특별히 제작되었다.
멀른 TREW 섀시는 마일 배송, 건설, 조경, 케이터링 등 직업적인 요구에 대한 다양한 적합성을 지원하기 위해 깔끔한 탑 오브 레일(Top-of-rail) 디자인을 갖추고 있다.
캘리포니아 HVIP 정보
캘리포니아의 하이브리드 배출 제로 및 배출 제로 트럭 및 버스 바우처 인센티브 프로젝트(HVIP)는 배출 제로 및 배출 제로에 가까운 기술의 배치에 중요한 역할을 한다. HVIP는 고급 차량을 보다 저렴하게 만들기 위해 판매 시점 바우처를 제공함으로써 상업화를 가속화한다. 캘리포니아 대기 자원 위원회(California Air Resources Board)가 2009년에 시작한 이 프로젝트는 캘리포니아 기후 투자(California Climate Investments)의 일부이다. HVIP는 미국에서 상용차의 증분 비용을 줄이는 선착순 인센티브의 기능, 유연성 및 효과를 입증한 가장 초기 모델이다.
멀른 오토
멀른 오토모티브(NASDAQ: MULN)는 미시시피주 투니카(Tunica)와 인디애나주 미샤와카(Mishawaka, 650,000 평방 피트)에 위치한 두 개의 미국 기반 차량 공장을 갖춘 차세대 상용 전기 자동차(EV)를 건설하는 남부 캘리포니아 소재 자동차 회사이다.
2023년 8월, 멀른은 투니카에서 상용차 생산을 시작했다. 2023년 9월, 멀른은 적격 고객에게 차량 당 최대 7,500 달러를 제공하는 적격 제조업체 지정을 받아 상용차에 대한 연방 전기차 세액 공제에 대한 국세청 승인을 받았다. 2024년 1월 현재, 클래스 1 EV 화물 밴인 멀른 ONE과 클래스 3 EV 캡 섀시 트럭인 멀른 TRIW는 모두 캘리포니아 대기 자원 위원회(CARB)와 EPA 인증을 받았으며 미국에서 판매할 수 있다.
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