보잉(BA)은 화요일 순차적 및 연간 기준으로 4월 인도량과 주문량이 감소했으며, 올해 들어 인도량이 가장 낮은 수준으로 떨어졌다.
웹사이트에 게시된 데이터에 따르면 보잉은 지난달 737 맥스 항공기 16대를 포함한 24대를 인도했는데, 이는 3월과 전년 동월 26대의 총 29대보다 감소한 수치이다. 이 회사는 4월에 7대의 주문을 예약했는데, 이는 전월 113대, 2023년 4월 34대보다 감소한 수치이다.
보잉은 2024년 현재까지 107대의 제트기를 인도하고 138대의 총 주문을 예약했다.
데이터에 따르면 4월 30일 현재 6,209대의 주문이 채워지지 않은 것으로 나타났다. 지난달 보잉은 1분기 손실이 예상 외로 줄어든 반면 매출은 매년 감소했다. 회사는 당시 품질 관리 시스템 개선을 구현하고 공장 및 공급망 내 이동 작업을 용이하게 하기 위해 737 프로그램의 생산량을 월 38대 미만으로 줄였다고 밝혔다.
미국 연방항공청은 지난 1월 알래스카항공(ALK)이 운항하던 737 맥스9 기종이 공중 패널 폭파 사고를 당하자 보잉사에 대한 조사에 착수했다.
지난 주, Spirit AeroSystems (SPR)는 보잉과의 인수 협상이 계속됨에 따라 전체 재무 전망을 제공하지 않을 것이라고 말했다. 3월, Spirit AeroSystems와 보잉은 전자의 인수 가능성에 대한 논의에 참여하고 있다고 확인했다. Spirit AeroSystems는 이전에 보잉의 일부였다.
보잉은 올해 말 데이브 칼훈을 최고경영자(CEO)로 떠나는 등 지난 3월 고위 경영진 교체를 단행했다.
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