유나이티드 에어라인 홀딩스는 미국 항공사들이 국내 여행객들을 유인하기 위해 항공권 가격을 인하함에 따라 3분기 이익이 월가의 예상치를 밑돌 것이며, 업계 최대 업체들조차 기록적인 여름 여행에 완전히 편승하지 못하게 할 것이라고 말했다.
실적내용
주당순이익: 4.14달러, 시장예상치 3.93달러
매출 : 150억 달러, 시장예상치 151억 달러
가이던스
3분기 주당순이익: 2.75달러 ~ 3.25달러, 시장예상 3.38달러
유나이티드는 3분기 매출 전망은 제시하지 않았지만, 주당 9~11달러의 연간 수익 전망은 유지했다.
유나이티드사는 경쟁사인 델타항공을 되풀이하며, 올 여름 초과 좌석을 채우기 위해 고군분투하는 저가 항공사들의 가격 인하가 업계 전체에 부담을 주고 있다고 경고했다. 경쟁력을 유지하기 위해서는 더 큰 경쟁사들도 이 인하폭을 맞추어야 한다. 유나이티드사의 뼈 없는 기본 경제 운임으로 인한 지난 분기 매출은 프리미엄 판매가 8.5% 증가한 것에 비해, 38% 증가했다.
유나이티드 항공은 운임 인하는 공표된 항공편 스케줄로 업계 수용 능력 증가율이 거의 3 포인트 하락한 8월 중순 이후 줄어들 수 있다고 밝혔다. 유나이티드 항공은 더 자세한 내용은 밝히지 않은 채 4분기 국내 수용 능력에서 3 포인트를 제거할 계획이라고 밝혔다.
유나이티드 주식은 수요일 정규 거래 마감 후 오후 4시 2분 현재 4.1% 하락했다. 이 주식은 마감을 통해 올해 약 14% 상승했다.
사우스웨스트 항공은 지난 달 "현재의 예약 패턴"에 적응하는 데 문제가 있다는 이유를 들어 2/4분기 매출 예상치를 줄이면서 일찍이 경고음을 울렸다. 아메리칸 항공 그룹은 내수를 잘못 판단한 후 5월 말에 이익과 매출 예상치를 줄였고, 할인업체인 스피릿 항공은 7월 16일 2/4분기 매출이 당초 예상치에 못 미칠 것이라고 말했다.
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