Uber Technologies는 수요일에 이번 분기 예약이 월스트리트 예상치를 밑돌 것으로 예상하며, 달러 강세가 2025년 첫 3개월 동안 타격을 줄 수 있다고 경고하면서 개장 전 거래에서 주가가 약 3% 하락했다.
한편, 샌프란시스코에 본사를 둔 이 회사는 출퇴근용 차량 호출 플랫폼을 사용하는 사람이 증가하고 배송 사업이 휴가철 수요 호조로 인해 4분기 매출 예상치를 상회했다.
이미 북미에서 지배적인 차량 호출 서비스인 Uber는 플랫폼에 더 많은 비즈니스와 청소년을 유치하고 포화도가 낮은 시장으로 확장함으로써 투자자들에게 성장의 여지가 더 많다는 것을 설득하기 위해 노력해 왔다.
비즈니스 중심 서비스인 Uber for Teens는 사무실 복귀 명령에 힘입어 2024년 마지막 3개월 동안 예약이 50% 급증했으며, Uber for Teens도 비슷한 폭으로 증가하여 현재 약 50개국에서 이용할 수 있다.
다라 코스로샤히 CEO는 Uber가 2025년에 고객에게 더 나은 요금을 제공함으로써 성장을 주도할 계획이라고 말했습니다. 이는 부분적으로 차량 호출 회사의 주요 비용인 보험료 인상을 늦추는 것이다.
그는 준비된 발언에서 "수요를 극대화하기 위해 소비자에게 보험료 인상분만 전달하고 가격을 가능한 한 낮게 유지하기 위해 최선을 다하고 있다"며 2025년 미국 UberX 가격이 소폭 상승할 것으로 예상한다고 덧붙였다.
라이벌 리프트는 경쟁력 있는 가격 책정과 일일 통근자에게 보장된 가격을 제공하는 프라이스 락과 같은 새로운 기능을 통해 고객을 Uber에서 멀어지게 하기 위해 공격적으로 노력하고 있다.
로보택시 경쟁의 주요 경쟁자로 자리매김한 알파벳의 웨이모는 다음 달 텍사스 오스틴에서 우버 플랫폼에서만 자율주행 택시 서비스를 출시할 예정이라고 수요일 밝혔다.
테슬라의 CEO 일론 머스크는 또한 자동차 제조업체가 유료 서비스를 출시하는 방법에 대한 세부 정보는 제공하지 않고 6월부터 오스틴에서 무인 자동차 기술을 테스트할 것이라고 말했다.
4분기 실적내용
주당순이익: 3.21달러, 시장예상치 2.73달러
매출: 119억 6,000만 달러, 117억 7,000만 달러
총 예약액: (전년 동기 대비 18% 증가) 442억 달러
모빌리티 부문: 228억 달러
딜리버리 부문: 201억 달러
해당 분기에 31억 건의 출장을 완료하여 일일 평균 3,300만 건을 기록했다.
Uber는 7억 7천만 달러의 영업이익을 기록했으며, 조정 EBITDA는 44% 증가한 18억 달러를 기록했다.
잉여현금흐름은 17억 달러였으며, Uber는 분기 말에 70억 달러의 현금 및 단기 투자를 보유하고 있었다.
가이던스
2025년 1분기 총 예약액 전망: 420억 달러 ~ 435억 달러 (중간값 427억5천만 달러), 시장예상 434억 2천만 달러
(이는 고정 통화 기준으로 전년 동기 대비 17%~21% 성장한 수치)
조정 EBITDA 전망: 17억 9,000만 달러 ~18억 9,000만 달러 (중간값 18억 4천만 달러), 시장예상 18억 5,000만 달러
(이는 전년 동기 대비 30%~37% 성장한 수치)
-->> Uber는 1분기 총 예약액이 420억 달러에서 435억 달러 사이일 것으로 예상하며, 여기에는 달러화 강세로 인한 약 5.5% 포인트의 영향이 포함될 것으로 예상한다. 한편, 애널리스트들은 434억 2천만 달러의 예약이 있을 것으로 예상하고 있다.
1분기 조정 핵심 이익 전망치인 17억 9,000만~18억 9,000만 달러의 중간값도 애널리스트들의 예상치인 18억 5,000만 달러보다 약간 낮았다.
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