테슬라 주가 상승, 일론 머스크 발언

테슬라의 최고 경영자 일론 머스크는 직원들에게 주가가 급락한 회사 평판에 일련의 타격이 있는 가운데 주식을 보유하고 낙관적인 태도를 유지하라고 말했다.

머스크는 지난 1월 트럼프 행정부에서 중요한 역할을 시작한 이후 전국적으로 전기 자동차 브랜드에 대한 항의 시위가 발생하면서 테슬라 주가가 타격을 입었다.

테슬라 주가는 금요일 5% 상승하여 248.71달러로 마감했지만 올해 들어 34% 하락했다.

머스크와 그의 정부 효율성 부서(DOGE)에 대한 혐오감이 커지면서 테슬라 차량, 대리점 및 충전소가 기물 파손의 표적이 되었다. 트럼프 대통령은 이달 초 백악관 잔디밭에서 테슬라를 구입했다.

트럼프의 테슬라 공개 매입으로 주가는 소폭 상승했지만, 지난 한 달 동안 26% 하락했다.

머스크는 백악관에서 이니셔티브를 조율하는 동안 전기 자동차에 대한 야심찬 목표를 계속해서 표명해 왔다.

목요일 밤 트위터로 알려진 머스크의 소셜 미디어 네트워크인 X에서 방송된 전원 회의에서 최고 경영자는 테슬라의 성과를 선전하며 직원들에게 "주식에 충실하라"고 촉구했다.

테슬라 브랜드 티셔츠를 입은 여러 직원들이 직접 참석한 이 회의에서 머스크는 "바위 같은 순간이 있을 때가 있습니다... 약간의 폭풍우가 몰아치는 날씨도 있습니다."라고 말했다.

"미래는 엄청나게 밝고 흥미진진하다는 것을 말씀드리기 위해 여기 왔습니다."라고 그는 말했다. "우리는 아무도 꿈도 꾸지 못한 일들을 해낼 것입니다."

그는 오랫동안 완전 자율 주행 기술과 무인 로보택시 차량을 제공하겠다고 약속해 왔지만, 현재 테슬라의 완전 자율 주행 기술인 완전 자율 주행은 운전자가 경고하는 사람 없이는 작동할 수 없다.

이 회사는 캘리포니아에서 로보택시 서비스를 출시하기 위한 초기 조치를 취했지만, 전문가들은 이 기술이 아직 준비되지 않았다고 말한다.

머스크는 또한 목요일 텍사스 오스틴에서 사이버캡과 그의 휴머노이드 로봇인 옵티머스를 생산할 계획을 언급했다.

그는 이번 주 초 규제 당국이 도로에 있는 거의 모든 사이버트럭을 리콜하는 조치를 취했음에도 불구하고 회의에서 Model Y의 베스트셀러 지위를 높이 평가하고 자신의 전기 픽업트럭인 사이버트럭을 홍보했다. 미국 도로교통안전국의 리콜 대상 차량은 46,000대가 넘으며 운전 중 외부 패널이 분리될 수 있다고 경고하여 충돌 위험을 높였다.

테슬라의 명성이 흔들리면서 많은 소유주들이 자동차를 팔거나 차량에 중요한 범퍼 스티커를 붙여 머스크를 비난하는 움직임을 보이고 있다. Iseecars.com 의 애널리스트 칼 브라우어는 공급 증가와 수요 감소가 결합되어 여러 테슬라 모델의 재판매 가치가 하락했다고 말한다.

브라우어가 제공한 데이터에 따르면 2월에 테슬라는 전년 대비 재판매 가치가 가장 많이 하락한 브랜드 목록에서 1위를 차지했다. 지난달 중고 테슬라 모델 S와 모델 Y의 가격은 각각 전년 동월 대비 약 16%, 중고 모델 3의 가격은 같은 기간 동안 13.5% 하락했다.

"문제는 머스크가 잃는 것보다 더 많은 사람을 얻고 있느냐는 것입니다."라고 브라우어는 물었다.

금요일 주가 상승은 머스크가 전 세계적으로 700만 대 이상의 차량을 생산하는 등 다른 테슬라 성과를 나열한 전체 회의 이후 새로운 자신감을 반영할 수 있다.

테슬라 주식에 대해 매수 등급을 부여한 웨드부시 증권의 애널리스트 댄 아이브스는 앞으로 머스크가 연방 정부에서 논란이 되고 있는 역할과 테슬라에서의 리더십 역할 사이에서 신중하게 균형을 맞춰야 할 것이라고 말했다.

아이브스는 "그의 행동과 행동은 분명히 소비자 그룹을 소외시키고 불만을 불러일으켰습니다."라고 말합니다. "대중 시장 차량을 판매하다가 이렇게 정치적 제휴를 맺으면 단점이 있습니다."

테슬라 담당자는 논평 요청에 즉시 응답하지 않았다.