2024년 7월 8일 기사
오늘 발표된 보고서에서 바클레이즈는 ZIM 통합 배송 서비스에 대해 12.50달러의 목표주가로 매도 등급을 유지했다. 그 회사의 주식은 지난 금요일 22.11달러로 마감했다.
ZIM 통합 배송 서비스는 애널리스트 컨센서스를 HOLD로 잡고 있으며, 가격 목표 컨센서스는 16.34달러이다. ZIM 시가총액은 현재 2.66B달러이며, 주가수익비율은 -1.04이다.
ZIM 통합 배송 서비스는 자산경량 컨테이너 라이너 운송 회사이다. 육상 운송 및 물류 서비스, 게이지 외 화물 운송, 냉장 화물 및 위험 및 위험 화물을 포함한 전문 배송 솔루션을 포함한 맞춤형 서비스를 제공합니다. 서비스에는 화물 서비스, 디지털 서비스, 스케줄 및 배송 무역 & 라인이 포함된다.
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24년 6월 25일 기사
짐 통합 배송 서비스(ZIM Integrated Shipping Services)의 주가는 홍해 위기 속에서 현재까지 거의 107% 급등했다. 그러나 월가는 짐(ZIM) 주가에 약세를 보이고 있다.
컨테이너선 운송 회사의 운은 올해에도 계속 빛을 발할 수 있다. 현재 홍해의 위기는 용량 부족, 지연 및 글로벌 공급망에 부담을 초래했다. 화물선이 희망봉 주변을 항해하면서 더 긴 항해로 인해 해운 업계의 가용 용량이 약 15%-20% 감소했다. 이는 해운 회사의 비용이 더 높다는 것을 의미하지만 컨테이너 운임 상승으로도 혜택을 받고 있다.
특히 짐(ZIM)은 계약의 거의 3분의 2를 현물 운임으로 서명함에 따라 이러한 추세로 인해 더 많은 혜택을 받고 있다. 더욱이 홍해의 긴장이 조만간 가라앉지 않을 수도 있다. 지금까지 후티는 이번 주 드론 파업을 통해 두 척의 선박을 침몰시키고 다른 선박에 피해를 입혔다. 이는 추가적인 주의와 운임 상승을 의미한다. 또한 후티호의 공격이 중단되더라도 선박이 원래 항로로 돌아갈 때까지는 시간이 걸릴 수 있다. 결과적으로 짐(ZIM)은 2024년 하반기에도 계속해서 이익을 얻을 수 있다. 지난 달 회사는 운송량과 평균 운임 상승 덕분에 강력한 1분기 수치를 기록했다. 또한 현재 조정 EBITDA는 올해 11억 5천만 달러에서 15억 5천만 달러 사이가 될 것으로 예상하고 있다.
그럼에도 불구하고 이 주식은 최근 몇 주 동안 운임이 완화될 조짐이 나타나면서 분석가들로부터 매도 등급을 받았다. 그러나 현재 시나리오는 잠재적으로 ZIM에 대한 분석가들의 견해 변화를 촉발할 수 있다. 그러나 현재 월가는 이 주식에 대해 중간 수준의 매도 등급을 가지고 있으며 13.05 달러도 있다
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